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Jun 11, 2023

Appel pour fournir du gaz Bhola en utilisant le coût disponible

Bangladesh LPG Autogas Station Owners Association a appelé le gouvernement

La Bangladesh LPG Autogas Station Owners Association a appelé le gouvernement à assurer un approvisionnement «abordable» en énergie des gisements de gaz de Bhola au réseau national, en utilisant une technologie rentable qui soutient la croissance économique du pays.LPG Autogas Association Président Ingénieur Mohammad Serajul Mawla a déclaré que les industries dépendantes du gaz bénéficieront d'un "soulagement" du gaz Bhola dans un contexte d'augmentation de la demande d'énergie, conformément à une économie en croissance.

"Alors que la demande d'énergie augmente, le gaz Bhola aidera l'économie dans une certaine mesure, mais l'étape de dépressurisation de ce gaz et de sa compression à travers des compresseurs GNC pour le transport est très coûteuse et n'apporterait aucun avantage économique au pays", a déclaré le LPG Autogas Station Owners Association a déclaré dans un communiqué diffusé samedi. LPG Autogas Station Owners Association est une organisation affiliée au ministère du Commerce représentant environ 800 exploitants de stations-service à travers le pays.

Il a déclaré que le gaz de Bhola peut être comprimé de 1000 psi à 3000 psi de pression grâce à des surpresseurs et facilement transporté par voie maritime et terrestre. En faisant cela, les frais de compression seront inférieurs à la moitié et les frais de décompression seront complètement éliminés. , il peut permettre à des centaines d'industries qui paient le prix du gaz d'alimentation (17,00 par mètre cube) et de comprimer et d'apporter à l'industrie à leurs propres frais. Selon les ingénieurs, un « surpresseur » domestique capable de traiter 500 mètres cubes de le gaz par heure ne coûte que 4 millions de Tk, alors que la consommation d'électricité par heure n'est que de 50 kilowatts, il ne coûtera donc que 2 à 3 Tk par mètre cube de gaz. D'autre part, les stockages mobiles existants peuvent transporter 3000 mètres cubes de gaz à chaque fois. S'il en coûte 25 à 30 000 Tk à chaque fois pour voyager de Bhola à Dhaka, le coût de transport ne sera que de 7 à 8 taka par mètre cube. Par conséquent, si vous faites cela, le coût sera considérablement réduit. De plus, comme l'autogaz GPL est disponible dans presque tous les upazilas des 64 districts du pays en tant qu'alternative écologique et abordable, le gaz utilisé dans le secteur du GNC peut être donné au secteur industriel car le GNC n'est plus utilisé dans les transports publics. comme les bus. Le GNC est maintenant principalement utilisé dans les voitures privées où les gens ordinaires n'ont aucune utilité. Le gouvernement peut donc prendre cette décision s'il le juge nécessaire dans l'intérêt du pays. Étant donné que toutes les stations GNC disposent désormais de GPL, il n'y a aucune chance que les propriétaires de stations GNC soient affectés, a déclaré l'Association des propriétaires de stations GPL du Bangladesh.